オフィスビルのエレベーターは何台？朝の5分間に運べる人数をAIで確かめる

オフィスビルのモデルから始める（無料登録。シミュレーションの実行はPro）。国土技術政策総合研究所の「国総研資料 第702号」（低炭素建築物認定基準の技術資料、一次エネルギー消費量算定プログラム解説（建築物編））の「昇降機設備の入力」は、エレベーターの標準輸送能力を決めています。主たる建物用途が事務所等で一社占有の建物は0.25、一社占有の建物でない場合は0.20です。計画輸送能力は、5分間エレベータ輸送人数をエレベータ利用人数で割った値です。5分間の輸送人数は、300 × 乗客数 × 台数 ÷ 一周時間で求めます。この記事では、模擬のオフィスビルで、AIが朝の上りのシナリオを書きました。5分間に運べる人数と待ち時間を、かごの台数を変えて確かめています。AIがMCPで呼ぶのと同じ道具を動かしました。以下の数字と図は、すべてその結果です。

1. ビルとエレベーター

模擬のビルは1フロア36 × 18 mの9階建てです。2〜9階の8つの事務室の階に60人ずつ、480人が働きます。エレベーターは1つのグループで、かごの床は1.6 × 1.5 m＝2.4 m²です。

• 建築基準法施行令第129条の5第2項の表で、このかごの積載荷重は9,810 Nです（1.5 m²を超える0.9 m²に1 m²あたり4,900 N、それに5,400 N）。1人65 kg（第129条の6第5号）で数えると、最大定員は15人です。
• 速さ（毎分105 m）、扉の開閉4秒、開いている時間2秒、加速度0.9 m/s²、1人の乗り降り1秒は仮定です。かごはLaydyneの決まった集合運転で動き、メーカーの群管理は入れていません。
• 480人の25 %は120人、20 %は96人です。

2. 5分間に何人運べるか

AIは、480人が全員1階で同時に待つシナリオを書きました（put_process_scenario）。300秒で止めて、自分の階に着いた人を数えています。かごの台数を変えて（sweep_process_parameters）、20回ずつ比べました。

• 一社占有の25 %（120人）には、4台（125.3人）が要ります。
• 一社占有でないビルの20 %（96人）には、3台（98.0人）で足ります。区間の下も96.4人で、わずかに上回るだけです。

3. 朝に来る人を流す

AIは、もう1つのシナリオで、480人が決まった時間のあいだに同じ割合で1階に来るようにしました。20分なら5分ごとに120人（25 %）、25分なら5分ごとに96人（20 %）です。台数と時間を変えて、20回ずつ比べています。

20分のあいだに来る（5分ごとに120人）

25分のあいだに来る（5分ごとに96人）

• 5分ごとに120人が来ると、3台では平均107.8秒、いちばん長い人で231.7秒待ちます。4台なら平均17.3秒です。
• 5分ごとに96人なら、3台で平均32.0秒です。
• 待ち時間はかごを呼んでから乗るまで、最大の人数と「全員が上に着く」（来はじめてから）は20回の平均です。5分間に運べる人数が来る人数を下回ると（2台）、待つ人の列は伸び続けます。

4. この確かめ方の使い方

• 自分のビルの階数、各階の人数、かごの定員と速さ（メーカーの値）をAIに伝えてください。一社占有か、テナントが分かれるかで目安が変わります。
• 確かめていないのは、群管理の最適化（行き先階の予約など）、下りや階のあいだの移動、来客、階段を使う人、昼の混雑です。計画の前に、メーカーの交通計算で確かめてください。