オフィスビルのモデルから始める(無料登録。シミュレーションの実行はPro)。オフィスビルの昼休みは、全員が同じ時刻に下りるので、エレベーターが混みます。この記事では、会員向けの9階建てのオフィスビル(エレベーター4台、各階60人)で、AIが昼休みの下りと上りをシミュレーションしました。AIがMCPで呼ぶのと同じ道具を動かしました。以下の数字と図は、すべてその結果です。
1. ビルと昼休みの流れ
check_space の指摘は0件です。AIは次の流れをシナリオに書きました(put_process_scenario)。かごの速さ・扉・加速度などは、朝の上りの記事と同じ仮定です。
- 2〜9階の各階60人のうち、外へ食事に出る人(初めは50%)が、昼休みが始まってから5分の間にエレベーターホールを出て、1階のエントランスホールまで下ります。
- 外に45〜50分いて、また自分の階まで上ります。階段は使いません。
- 昼休みは、全員12:00から、または時差昼休み(
stagger)で2〜5階は11:45、6〜9階は12:15からです。 - 時間と割合はどれも仮定です。自分のビルの実際の人数と時刻に置きかえて使います。
2. 動かすかごの台数と時差昼休み
AIは、動かすかごの台数(2・3・4台)と時差昼休みを変えて(sweep_process_parameters)、20回ずつ比べました。下りの時間は、エレベーターホールを出てから1階に着くまで(かごを待つ時間を含む)の平均です。
| かご | 昼休み | 下り(平均) | 2階から | 9階から | 上り(平均) | 乗り場で待つ人の最多 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2台 | 全員12:00 | 4.2分 | 7.7分 | 1.5分 | 2.7分 | 150.1人 |
| 2台 | 時差 | 1.6分 | 1.7分 | 1.5分 | 1.3分 | 35.2人 |
| 3台 | 全員12:00 | 2.6分 | 4.0分 | 1.5分 | 2.2分 | 106.0人 |
| 3台 | 時差 | 1.1分 | 0.7分 | 1.4分 | 1.0分 | 18.3人 |
| 4台 | 全員12:00 | 1.7分 | 2.4分 | 1.5分 | 1.8分 | 67.2人 |
| 4台 | 時差 | 1.0分 | 0.7分 | 1.3分 | 0.9分 | 15.4人 |
- 全員12:00なら、下の階ほど1階まで長くかかります。かご2台では、2階から1階まで7.7分、9階からは1.5分です。
- 時差昼休みにすると、かご2台でも下りの平均は1.6分で、全員12:00の4台(1.7分)とほとんど同じです。
3. 外へ出る人の割合
かご4台で、外へ食事に出る人の割合(30・50・70%)と時差昼休みを変えました。
| 外へ出る人 | 昼休み | 下り(平均) | 2階から | 上り(平均) | 乗り場で待つ人の最多 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30% | 全員12:00 | 1.2分 | 0.9分 | 1.2分 | 20.6人 |
| 30% | 時差 | 0.9分 | 0.6分 | 0.9分 | 10.6人 |
| 50% | 全員12:00 | 1.7分 | 2.4分 | 1.8分 | 67.2人 |
| 50% | 時差 | 1.0分 | 0.7分 | 0.9分 | 15.4人 |
| 70% | 全員12:00 | 2.5分 | 3.8分 | 2.4分 | 147.3人 |
| 70% | 時差 | 1.2分 | 0.8分 | 1.0分 | 31.2人 |
- 外へ出る人が70%なら、全員12:00では2階から3.8分、時差昼休みなら0.8分です。
4. この確かめ方の使い方
- 自分のビルを描き(図面のPDFや写真からでも)、各階の人数、外へ出る人の割合、昼休みの時刻、エレベーターの台数と速さをAIに伝えてください。
- 確かめていないのは、実際のエレベーターの運転方式(群管理)、階段を使う人、食堂や来客、テナントごとの昼休みの違い、配車の優先です。



