オフィスビルのモデルから始める(無料登録。シミュレーションの実行はPro)。オフィスビルの昼休みは、全員が同じ時刻に下りるので、エレベーターが混みます。この記事では、会員向けの9階建てのオフィスビル(エレベーター4台、各階60人)で、AIが昼休みの下りと上りをシミュレーションしました。AIがMCPで呼ぶのと同じ道具を動かしました。以下の数字と図は、すべてその結果です。

1. ビルと昼休みの流れ

オフィスビルの2階の平面図
事務室とエレベーターホール、エレベーター4台と階段

check_space の指摘は0件です。AIは次の流れをシナリオに書きました(put_process_scenario)。かごの速さ・扉・加速度などは、朝の上りの記事と同じ仮定です。

  • 2〜9階の各階60人のうち、外へ食事に出る人(初めは50%)が、昼休みが始まってから5分の間にエレベーターホールを出て、1階のエントランスホールまで下ります。
  • 外に45〜50分いて、また自分の階まで上ります。階段は使いません。
  • 昼休みは、全員12:00から、または時差昼休み(stagger)で2〜5階は11:45、6〜9階は12:15からです。
  • 時間と割合はどれも仮定です。自分のビルの実際の人数と時刻に置きかえて使います。

2. 動かすかごの台数と時差昼休み

AIは、動かすかごの台数(2・3・4台)と時差昼休みを変えて(sweep_process_parameters)、20回ずつ比べました。下りの時間は、エレベーターホールを出てから1階に着くまで(かごを待つ時間を含む)の平均です。

かご昼休み下り(平均)2階から9階から上り(平均)乗り場で待つ人の最多
2台全員12:004.2分7.7分1.5分2.7分150.1人
2台時差1.6分1.7分1.5分1.3分35.2人
3台全員12:002.6分4.0分1.5分2.2分106.0人
3台時差1.1分0.7分1.4分1.0分18.3人
4台全員12:001.7分2.4分1.5分1.8分67.2人
4台時差1.0分0.7分1.3分0.9分15.4人
  • 全員12:00なら、下の階ほど1階まで長くかかります。かご2台では、2階から1階まで7.7分、9階からは1.5分です。
  • 時差昼休みにすると、かご2台でも下りの平均は1.6分で、全員12:00の4台(1.7分)とほとんど同じです。

3. 外へ出る人の割合

かご4台で、外へ食事に出る人の割合(30・50・70%)と時差昼休みを変えました。

外へ出る人昼休み下り(平均)2階から上り(平均)乗り場で待つ人の最多
30%全員12:001.2分0.9分1.2分20.6人
30%時差0.9分0.6分0.9分10.6人
50%全員12:001.7分2.4分1.8分67.2人
50%時差1.0分0.7分0.9分15.4人
70%全員12:002.5分3.8分2.4分147.3人
70%時差1.2分0.8分1.0分31.2人
  • 外へ出る人が70%なら、全員12:00では2階から3.8分、時差昼休みなら0.8分です。

4. この確かめ方の使い方

  • 自分のビルを描き(図面のPDFや写真からでも)、各階の人数、外へ出る人の割合、昼休みの時刻、エレベーターの台数と速さをAIに伝えてください。
  • 確かめていないのは、実際のエレベーターの運転方式(群管理)、階段を使う人、食堂や来客、テナントごとの昼休みの違い、配車の優先です。